雲林麥寮後安大橋改建 車須繞道

雲林麥寮後安大橋改建 車須繞道

麥寮鄉老舊的後安大橋封橋拆除,舊橋兩側搭建小型車及機車通行的便橋,施工期間嚴禁通行中、大型車,請按指示牌繞行。記者蔡維斌/攝影

雲林麥寮鄉後安大橋是臺塑六輕工業區往來麥寮、臺西的重要橋樑,橋齡逾40年老舊不堪、僅兩車道尖峰時段容易塞車及肇事,地方一再陳情改善,臺塑運用麥電促協金補助1億多元昨天起封橋拆除重建,預計明年底完工,此段期間以兩側便橋通行,地方居民憂上下班面臨交通考驗;縣府表示,加派人力疏導車流。

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縣府工務處指出,有便橋不影響上、下班車流通行,不過便橋禁行中、大型車輛,全時段都要改駛至雲1線,施工期間每天早上6點半到8點上班時間,會配合調撥雲1線車道,呼籲大車依照路口的指示牌繞行。

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麥寮鄉老舊的後安大橋封橋拆除,舊橋兩側搭建小型車及機車通行的便橋,施工期間嚴禁通行中、大型車。記者蔡維斌/攝影

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後安大橋橫跨麥寮鄉施厝大排,連結雲1線及雲3線道路,當地居民說,原本只是後安村進出的主要橋樑,六輕建廠後車流爆增,平均一天都有上千輛的大小車輛通行,不過橋老舊實在經不起重型車的高流量,每次大型車通行,橋體震動搖搖欲墜,停留橋上等紅燈,震動更擔心不知會不會斷橋,「很可怕!」也因橋面狹窄,橋頭又與聯1道路交叉,轉彎十分困難,雖設有紅綠燈,但每天上下班時段一定要靠人力指揮。

水利署補助7500萬元、臺塑運用麥電促協金補助1億3300億元,由縣府辦理改建工程;工務處長汪令堯說,預計2024年9月完工,採落2墩預力樑橋設計,新橋寬18公尺,橋長61.2公尺,拓寬爲雙向4車道,橋高也增加近1公尺。

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